章 交通运输工程建设项目投资估算与经济评价 

路基工程 

1.下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算：

（1）清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯（压）实后，回填至原地面高程所需的土、石方数量。

（2）因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。

（3）为保证路基边缘的压实度必须加宽填筑时，所需的土、石方数量。

2.挖土方指标已综合伐树、挖根、砍挖灌木林等工作。

3.自卸汽车运输路基土、石方指标仅适用于平均运距在 15km 以内的土、石方运输。当运距超过个指标运距单位时，其运距尾数不足一个增运指标单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运指标运距单位计算。当平均运距超过 15km 时，按调查的市场运费价格计算。

4.填土路堤指标中不包括路基掺灰，掺灰应按《公路工程概算定额》（JTG/T3831-2018）另行计算。

5.排水工程：其他排水工程指标已综合边沟涵和孔径≤0.5m 的灌溉涵以及路肩、中央分隔带盲（渗）沟等排水工程。

6.特殊路基处理：特殊路基处理中未包括的内容，需要时应根据设计的处治方式按公路工程概预算相关定额计算。

7.客土喷混（播）植草指标综合了喷混植草、客土喷播植草、机械液压喷播植草、码砌植草袋、CS 混合纤维喷灌植草等，使用指标时不得因植草方法不同而调整指标。

8.工程量计算规则

（1）土石方体积的计算：路基挖装土方、开炸石方按天然密实体积计算，填土路基、借土方挖装按压实后的体积计算。自卸汽车运输土石方指标单位为 1000m3自然方。指标已综合各种土质的压实系数及运输损耗，使用指标时，不应再计算压实系数和运输损耗系数。远运利用和弃方运输按天然密实体积计算，借方运输按压实后的体积计算。

（2）路基零星工程按路基长度（扣除桥隧长）计算。

（3）圬工排水、防护工程按实体数量计算。

（4）其他排水工程量按路基长度（扣除桥隧长）计算。

（5）植草防护、客土喷混（播）植草防护按护坡面积计算。客土喷播植草不含锚杆、挂网，需要时另行计算。

（6）喷射混凝土按喷射混凝土设计体积计算。

（7）锚杆框架梁按锚杆长度计算。

（8）预应力锚索框架防护按锚索长度计算。

（9）抗滑桩按桩身混凝土圬工实体体积数量计算。

（10）加筋土挡土墙按平、凹面板混凝土圬工实体体积数量计算。

（11）板桩式挡土墙、锚杆挡土墙按混凝土圬工实体体积数量计算。 

（12）柔性防护网按防护网面积计算。

（13）金属网、土工织物网按挂网面积计算。

（14）防风固沙按防风固沙路基长度计算。

（15）石料垫层处理地基按处理体积计算。

（16）土工合成材料、强夯处理地基按处理面积计算。

（17）碎石（砂、灰）桩、CFG 桩处理地基按桩的体积计算。

（18）粉（浆）喷桩、旋喷桩、预应力管桩按桩的长度计算。

（19）采空区注浆孔按钻孔长度计算。

（20）采空区注浆按注浆体积计算。

路面工程 

1.各类稳定土基层压实厚度在 20cm 以内，其他路面基层压实厚度在 10cm 以内，冷再生基层压实厚度在18cm 以内，垫层压实厚度在 20cm 以内，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。当超过上述压实厚度进行分层碾压时，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每 l000m2增加 1.5 个工日。

2.稳定土、沥青混合料拌和站安拆、水泥混凝土搅拌站安拆，稳定土、沥青混合料、水泥混凝土的拌和及运输、铺筑、压实，透层、黏层、磨耗层、保护层等已综合在指标中。路面封层需要时按公路工程概预算定额另行计算。

3.工程量计算规则

（1）基层、垫层按顶层面积计算，泡沫沥青冷再生基层、沥青路面和水泥混凝土路面按实体计算。

（2）路面零星工程按路基长度进行计算。

1.分离式隧道是按 1000m 以内、3000m 以内、4000m 以内、5000m 以内编制的。当隧道长度大于 5000m 时,应以隧道长度 5000m 以内指标为基础，与隧道长度 5000m 以上每增加 1000m指标叠加使用。

2.工程量计算规则

（1）洞身工程量按隧道正洞、人行横洞、车行横洞、紧急停车带面积之和计算。隧道正洞面积为隧道长度乘以隧道宽度。隧道长度不包括明洞和洞门的长度，隧道宽度指行车道加侧向宽度加人行道或检修道的宽度。分离式及小净距隧道工程量按单洞洞身长度计算；连拱隧道工程量按双洞洞身长度计算。

（2）明洞工程量按明洞设计长度与宽度的乘积计算。明洞宽度指行车道加侧向宽度加人行道或检修道的宽度。

（3）洞门指标单位为每端洞门，高速、一级公路一座隧道的工程量按两端洞门计算；二级及二级以下公路一座隧道的工程量按一端洞门计算。

桥涵工程 

1.工程量计算规则

（1）涵身按涵洞长度计算。洞口按道计算，一道涵洞按两座洞口计算，如涵洞只有一座洞口，则按 0.5 道计算。

（2）桥面面积为桥梁长度与桥面宽度的乘积。桥梁全长，有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系行车道的长度。桥梁宽度为行车道加人行道或安全带加桥梁护栏的宽度并计算至外缘。

交叉工程 

1.交叉工程指标包括互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交叉、通道、人行天桥及渡槽等项目。

2.工程量计算规则

（1）匝道工程量按匝道路基长度计算。

（2）匝道桥工程量按桥面面积计算。

（3）平面交叉工程量按需要设置的交叉处数计算

（4）通道洞身工程量按需要设置的总长度计算，洞口按按需要设置的洞口数量计算。

交通工程 

1.交通工程指标包括安全设施、监控系统、通信系统、收费系统、隧道工程机电设施、独立大桥工程机电设施、管理养护服务房屋等项目。

2.工程量计算规则

（1）安全设施：高速公路路基（主线）工程量按设计路基长度计算；隧道工程量按隧道双洞长度计算；桥梁（小桥、通道桥、天桥除外）工程量按桥长计算；互通式立体交叉匝道按匝道路基长度计算。一级、二级、三级、四级公路安全设施工程量按建设项目主线路线长度计算。

（2）监控系统工程量按建设项目路线总长度扣除隧道(双洞)的长度计算。

（3）通信系统工程量按建设项目路线总长度计算。

（4）隧道工程机电设施工程量以隧道双洞长度计算；若隧道为单洞，则需将指标乘以 0.5的系数。

建设期利息的计算及还贷 

1.建设期年贷款利息＝（年初累计借款＋本年新增借款÷2）×实际年贷款利率

2.名义利率与实际利率之间的关系：i＝（1+r/m）m-1

固定资产折旧、残值、余值计算与无形资产或其他资产的摊销等计算 

1.题干中会说明总投资中的建设投资形成的固定资产、无形资产、其他资产的比例。融资前，固定资产原值不含建设期利息，融资后，务必要把建设期利息计入固定资产。

2.当有可抵扣固定资产进项税额时，在计算固定资产原值时需要扣除可抵扣固定资产进项税额。

3.残值＝固定资产原值×残值率

年折旧费＝（固定资产原值－残值）/折旧年限

余值＝残值+（折旧年限－运营年限）×年折旧费

年摊销费＝（无形资产+其他资产）/摊销年限

注意：题目可能设定折旧年限与摊销年限不相同。

4.总成本费用＝经营成本+折旧+摊销+利息（+维持运营投资）

投资现金流量表、资本金现金流量表、利润与利润分配表 

1.常见指标：净现值（FNPV）、内部收益率（FIRR）、静态投资回收期、动态投资回收期（Pt

或 Pt’）。

静态投资回收期＝（累计净现金流量出现正值的年份－1）＋（出现正值年份上年累计净现金流量值÷出现正值年份当年净现金流量）

动态投资回收期＝（累计折现净现金流量出现正值的年份－1）＋（出现正值年份上年累计折现净现金流量值÷出现正值年份当年折现净现金流量）

内部收益率＝FIRR＝i1＋（i2－i1）×[FNPV1÷（|FNPV1|＋|FNPV2|）]

2.判别标准

净现值≥0，项目可行；内部收益率≥行业基准收益率，项目可行；静态投资回收期≤行业基准回收期，项目可行；动态投资回收期≤项目计算期，项目可行。

3.常用利润公式

（1）利润总额

利润总额＝营业收入（含销项税）－总成本费用（含可抵扣的进项税）－增值税－增值税附加

利润总额＝营业收入（不含销项税）－总成本费用（不含可抵扣的进项税）－增值税附加

（2）净利润

净利润＝利润总额-所得税

（3）息税前利润

息税前利润（EBIT）＝利润总额＋利息

调整所得税＝息税前利润（EBIT）×调整所得税率

（4）息税折旧摊销前利润

息税折旧摊销前利润＝息税前利润+折旧+摊销

4.常用借款偿还的方法

（1）运营期内等额还本，利息照付：每年应还等额的本金＝建设期内本利和/还款年限

（2）运营期内等额还本付息：

每年应还的等额本息＝P×（A/P，i，n）＝P×（1+i）n×i/[（1+i）n-1]

盈亏平衡分析 

盈亏平衡点即项目处于不亏不盈的状态，即收益与成本相等，TR=TC：

TR=（单位产品价格-单位产品销售税金及附加）×产量

TC=固定成本+可变成本=固定成本+单位产品可变成本×产量

项目的风险分析 

项目风险重要性评分值在 8 分以上的风险因素表示风险重要性较高，是不可接受的风险。